Карточка №1045 «Лишних колес не бывает»

 ИСТОЧНИК:

*Юный техник для умелых рук. – 1972. – №2. – С.11-13.

 

СИТУАЦИЯ:

В книге «Алгоритм изобретения» Генрих Альтшуллер, анализируя тенденции развития техники, отмечал, что диаметр колес автомобилей все время стремится к уменьшению. Но для обычного колеса автомобиля – даже вездеходного – уступ высотой в полколеса уже становится непреодолимым препятствием. Как совместить малый диаметр колеса с требованием повышения проходимости машины?

 

СИСТЕМНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ:

Диаметр колес должен быть малым, потому что такова тенденция развития техники, и диаметр колес должен быть большим, чтобы машина могла уверенно преодолевать препятствия.

 

РЕШЕНИЕ:

Предложена модель автомобиля с опорами в виде системы из трех колес небольшого диаметра. Два колеса опираются на землю, третье как бы висит в воздухе. Получается нечто вроде треугольника. При встрече с серьезным препятствием обойма с колесами начинает проворачиваться вокруг общей оси. Верхнее колесо наваливается на препятствие сверху и тащит за собой всю опору. Такая система позволяет уверенно преодолевать и ямы.

 

ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ПРИЕМ:

*Геометрический эффект

*Принцип объединения

*Стандарт 3.1.1: переход к би- и полисистемам

 

КОММЕНТАРИЙ:

Конструкторы предложили также разделить корпус транспортного средства на две половины, соединив их шарнирами. Некоторое усложнение конструкции ходовой части с лихвой окупается расширением ее функциональных возможностей.

 

КАТЕГОРИЯ:

ТРИЗ и транспортные системы