Карточка №1063 «Счастливого плавания!»

ИСТОЧНИК:

*Юный техник. – 1985. – № 9. – С. 34.

 

СИТУАЦИЯ:

Немецкие судостроители в середине 80-х годов прошлого столетия предложили проект гигантского пассажирского катамарана, способного принять на борт около тысячи пассажиров. Разместить их предполагалось в надстройках, насчитывающих до восьми этажей. У конструкторов возник вопрос: а не будет ли столь громоздкая конструкция мешать движению судна при сильном ветре? Нельзя ли извлечь дополнительную пользу из палубных надстроек?

 

СИСТЕМНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ:

Палубная надстройка должна быть, чтобы в ней можно было разместить пассажиров, и надстройки быть не должно, чтобы под ветром она не препятствовала движению судна.

 

РЕШЕНИЕ:

Проект предполагает, что три восьмиэтажные палубные надстройки высотой по 25 метров каждая одновременно будут служить и парусами. Изменится направление ветра – надстройки будут соответственно поворачиваться, для этого предусмотрен специальный привод.

 

ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ПРИЕМ:

*Принцип универсальности:

а) объект выполняет несколько разных функций, благодаря чему отпадает необходимость в других объектах

*Принцип динамичности:

в) если объект в целом неподвижен, сделать его подвижным, перемещающимся

 

КОММЕНТАРИЙ:

К сожалению, не удалось найти сведений, подтверждающих, что описанный в журнале «Юный техник» проект был осуществлен. О его практичности и эффективности столь необычных парусов можно только догадываться.

 

КАТЕГОРИЯ:

ТРИЗ в судостроении